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商品解説■【独創のメカを盛り込んだ注目バギー、待望の復刻!】
タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ。Omnibot 17ミュー i-SOBOT タカラトミー TAKARA TOMY。
そのバギーチャンプをベースに、より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン、ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です。中古ラジコン パイパーJ3/RTF 海外専用 RXユニット(35.20) [10221-80B]。
特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良。リモコン コントロール リモコン水弾タンク ジェスチャセンサー ドリフトタンク リモコンカー 2.4Ghz無線操作 手振り制御wj585。
また、実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは、当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用。中古ラジコン キャブレターセット(WASP CRF 12 ON-ROAD) [ORI81312]。
ルーフはアルミ製、実感を高めるサイドネットも用意しました。中古ラジコン ラジコン ハードメインシャシー(MP9e Evo.) IF510。
【実車ムードたっぷりのシャーシ構成】
2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様。中古ラジコン レシーバーボード(FBL80) [H0012-21]。
メカデッキの下にはコンパクトなLF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)を搭載します。中古ラジコン エンジンヘッド(S21BK EVO4) [S21-013217]。
ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま。中古ラジコン クランクケース(RACING) [S21-111200]。特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは、新設計部品で再現し精度を高めています。中古ラジコン ラジコン 【業務用】 DRONE RACER ラップカウンター ショップエディション 基本セッ。
また、モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様、高いトラクション性能を生み出します。中古ラジコン D946TW(23.0k/0.10s) [36946]。
タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ。中古ラジコン ラジコン ZENWheels MicroCar シルバー 32050S。
ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用。中古ラジコン クランクシャフト (S24T) [S24-081100]。実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます。中古ラジコン 主翼セット(エッジ540 チャンブリス) [A1065-11CH]。
【基本スペック】
全長410mm、全幅230mm、全高160mm
ホイールベース250mm
トレッド=フロント165mm、リヤ180mm
フレーム=FRP製ダブルデッキ
駆動方式=後輪駆動
ノンデフ仕様
ステアリング=2分割タイロッド式
サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム、リヤ:スイングアクスル・トランスバースモノショック
タイヤ幅/径=フロント21/73mm、リヤ49/86mm
ダンパー=アルミオイルダンパー
ギヤ比=10:1、6.5:1(選択式)
540タイプモーター付き
フルベアリング仕様
スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
【別にお求めいただくもの】
ESC付き2チャンネルプロポセット
走行用バッテリータミヤ・LFバッテリーLF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)&充電器
送信機用電源(単3形電池4本)
※写真はキットを組み立て、塗装したものです。中古ラジコン クランクケース(S21BK2 STI) [S21-113212]。
※2014年9月発売の「ITEM 84389 ファイティングバギー2014」と同内容の製品となります。中古ラジコン クランクケース (RACING) [S12-111101]。